La modernisation des modes de paiement traîne depuis des années dans les bus et le métro de Montréal. Le projet de refonte piloté par l’ARTM a vu sa facture tripler, à 146 millions. Au point où plusieurs craignent la répétition du fiasco SAAQclic. Mais l’organisme, qui vient d’attribuer un nouveau contrat, garantit que ce ne sera pas le cas. Il faudra le voir pour le croire, écrit notre chroniqueur.